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明海グループ(9115) 銘柄まるごと360°

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明海グループ9115海運業

この銘柄に紐づく公的・一次データ (空売り需給・所属業種の景況感ほか) を 1 ページに集約します。

米国投信 保有 16本

米国公募投信の保有 (SEC N-PORT・四半期)

明海グループ(9115)・2026q1 時点・米国の公募投信がどれだけ保有しているか (機関投資家の注目度)
保有投信数
16本 アクティブ 15 / パッシブ 0
推定保有額
約0億ドル うちアクティブ 約0億ドル

出典: 米国 SEC Form N-PORT (公募投信の保有報告) の四半期集計、および各運用会社のコメンタリー/株主報告書から抽出した銘柄別コメント (要約)

主要取引先 (有報の自己開示)

売上の10%以上を占める相手先など、各社が法定開示した取引先の事実を並置します(並び順は証券コード順・優劣ではありません)。

主要な販売先(会社が自己開示)

明海グループ が有価証券報告書で「販売実績の相手先」として開示した上場企業と、各社の直近売上(EDINET)。

販売先(上場) 売上に占める割合 販売先の直近売上
日本郵船株式会社(9101) 11.8%(2024年3月期)
日本郵船株式会社(9101) 12.8%(2025年3月期)

出典: 金融庁 EDINET の有価証券報告書(相手先別の販売実績)を加工して作成 / EDINET

業種の景況感 — 運輸業、郵便業 (参考マクロ)

法人企業景気予測調査 2026年4-6月期・明海グループ(9115) が属する業種「運輸業、郵便業」の集計値
景況判断BSI(当期)
+0.4pt
大企業・前期比
景況判断BSI(翌期)
+0.8pt
大企業・先行き
当年度 売上高見通し
+3.3%
全規模・前年同期比
当年度 経常利益見通し
-15.5%
全規模・前年同期比
過去の動き(全期間)
景況判断BSI(当期)の推移 (2004年4-6月期→2026年4-6月期、範囲 -59.7〜24.8pt)

当年度 売上高見通しの推移 (2004年4-6月期→2026年4-6月期、範囲 -15.2〜9.9%)

当年度 経常利益見通しの推移 (2004年4-6月期→2026年4-6月期、範囲 -58.0〜158.7%)

※ 景況判断BSIは大企業ベース、当年度見通し(前年同期比)は全規模ベースの業種集計値で、この銘柄個社の予測ではありません。景気の方向感をみる参考指標です(BSIは前期比で上昇と答えた割合−下降と答えた割合)。

出典: 内閣府・財務省「法人企業景気予測調査」を加工して作成 / 原本

決算ナラティブ (有報の記述の経時変化)

有価証券報告書 (EDINET) の記述情報が前期からどう変わったかの事実観測です(要約のみ・全文は転載していません)。
2024-03-31期 → 2025-03-31期会社の語り口 楽観化

海運市況の2025年回復の兆しと、ホテルのインバウンド大幅増の見通しが当期で新たに示された。世界経済成長率は3.2%から3.3%へ上方修正され、金融緩和が支える見方も追加。

  • 海運市況の先行き見通し2024年は波乱含みながら高位で推移したという過去形記述 → 2025年は米国制裁強化で反転急騰し回復の兆しが見られるとの前向き見通しに転換
  • ホテル関連事業の見通しコロナ回復後も人手不足とエネルギー・食材コスト高騰が懸念材料と記述 → インバウンド増加により大幅な宿泊客増大が見込める状況への転換
  • 世界経済成長率見通し成長率3.2%、金融引き締め継続が基調 → 成長率3.3%へ上方修正、金融緩和が成長を支える見方を新規追加

出典: 金融庁 EDINET の開示書類 (有価証券報告書) を加工して作成

本ページは公的・一次データを機械的に集約・可視化した事実観測で、投資助言ではありません。各データの定義・限界と免責事項は免責事項のページをご覧ください。